{"product_id":"trabarer-stromerzeuger-fogo-fv-15540-tre","title":"Tragbarer Stromerzeuger FOGO FV 15540 TRE","description":"\u003c!-- FOGO Produktbeschreibung – FV 15540 TRE --\u003e\n\u003cdiv style=\"max-width:1100px;margin:0 auto;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;color:#1f2933;line-height:1.65;\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:linear-gradient(135deg,#8f1017 0%,#c8141c 45%,#ed1c24 100%);color:#ffffff;border-radius:18px;padding:clamp(26px,5vw,42px);margin-bottom:22px;box-shadow:0 12px 30px rgba(143,16,23,0.18);\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;font-weight:700;letter-spacing:1.4px;text-transform:uppercase;opacity:0.88;margin-bottom:8px;\"\u003e\n      FOGO Dreiphasen-Benzin-Stromerzeuger\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 style=\"font-size:clamp(28px,4vw,40px);line-height:1.15;margin:0 0 14px 0;color:#ffffff;\"\u003e\n      FOGO FV 15540 TRE\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp style=\"font-size:clamp(16px,2vw,19px);margin:0;max-width:850px;color:#ffffff;\"\u003e\n      Leistungsstarker \u003cstrong\u003e400-\/230-V-Benzin-Stromerzeuger\u003c\/strong\u003e mit\n      Vanguard-Zweizylindermotor, AVR-Spannungsregelung, Elektrostart und\n      besonders geschütztem Generator in \u003cstrong\u003eIP54\u003c\/strong\u003e.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- KENNZAHLEN --\u003e\n  \u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:12px;margin-bottom:30px;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"flex:1 1 190px;background:#fff4f4;border:1px solid #f2d1d3;border-radius:14px;padding:18px 20px;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:0.6px;color:#747474;font-weight:700;\"\u003eMax. Leistung 400 V\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:26px;font-weight:800;color:#c8141c;margin-top:3px;\"\u003e14,3 kVA\u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"flex:1 1 190px;background:#fff4f4;border:1px solid #f2d1d3;border-radius:14px;padding:18px 20px;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:0.6px;color:#747474;font-weight:700;\"\u003eNennleistung 400 V\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:26px;font-weight:800;color:#c8141c;margin-top:3px;\"\u003e12,5 kVA\u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"flex:1 1 190px;background:#fff4f4;border:1px solid #f2d1d3;border-radius:14px;padding:18px 20px;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:0.6px;color:#747474;font-weight:700;\"\u003eGenerator-Schutzart\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:26px;font-weight:800;color:#c8141c;margin-top:3px;\"\u003eIP54\u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"flex:1 1 190px;background:#fff4f4;border:1px solid #f2d1d3;border-radius:14px;padding:18px 20px;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:0.6px;color:#747474;font-weight:700;\"\u003eNettogewicht\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:26px;font-weight:800;color:#c8141c;margin-top:3px;\"\u003e143 kg\u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- KURZBESCHREIBUNG --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#ffffff;border-left:5px solid #ed1c24;border-radius:14px;padding:clamp(20px,3vw,28px);margin-bottom:30px;box-shadow:0 5px 20px rgba(0,0,0,0.06);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:0.8px;color:#c8141c;margin-bottom:8px;\"\u003e\n      Kurzbeschreibung\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\n      Benzinbetriebener, luftgekühlter \u003cstrong\u003edreiphasiger Stromerzeuger\u003c\/strong\u003e\n      mit \u003cstrong\u003eVanguard 3854\u003c\/strong\u003e Zweizylindermotor. Bei 400 V stehen\n      \u003cstrong\u003e14,3 kVA Maximalleistung\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003e12,5 kVA Nennleistung\u003c\/strong\u003e\n      zur Verfügung; bei 230 V \u003cstrong\u003e6,6 kW maximal\u003c\/strong\u003e und\n      \u003cstrong\u003e6,0 kW Nennleistung\u003c\/strong\u003e. Motorhersteller:\n      \u003cstrong\u003eVanguard\u003c\/strong\u003e. Der Generatorhersteller wird von FOGO nicht\n      separat ausgewiesen. Anschlüsse: \u003cstrong\u003e1 × 400 V \/ 32 A\u003c\/strong\u003e,\n      \u003cstrong\u003e1 × 230 V \/ 32 A\u003c\/strong\u003e und\n      \u003cstrong\u003e1 × 230 V \/ 16 A\u003c\/strong\u003e. Nettogewicht:\n      \u003cstrong\u003e143 kg\u003c\/strong\u003e.\n    \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- BESCHREIBUNG --\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:32px;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"font-size:clamp(22px,3vw,28px);line-height:1.25;color:#9d1017;margin:0 0 14px 0;\"\u003e\n      Leistungsstarke 400-\/230-V-Stromversorgung mit IP54-Generator\n    \u003c\/h3\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0 0 14px 0;\"\u003e\n      Der \u003cstrong\u003eFOGO FV 15540 TRE\u003c\/strong\u003e ist ein leistungsstarker\n      dreiphasiger Benzin-Stromerzeuger für professionelle Anwendungen mit\n      erhöhtem Leistungsbedarf. Er versorgt sowohl\n      \u003cstrong\u003e400-V-Drehstromverbraucher\u003c\/strong\u003e als auch\n      \u003cstrong\u003e230-V-Wechselstromverbraucher\u003c\/strong\u003e und wird von einem\n      luftgekühlten \u003cstrong\u003eVanguard-Zweizylindermotor\u003c\/strong\u003e mit\n      627 cm³ Hubraum angetrieben.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0 0 14px 0;\"\u003e\n      Dreiphasig stehen maximal \u003cstrong\u003e14,3 kVA\u003c\/strong\u003e und dauerhaft\n      \u003cstrong\u003e12,5 kVA\u003c\/strong\u003e bei cos φ 0,8 zur Verfügung. Einphasig liefert\n      das Aggregat maximal \u003cstrong\u003e6,6 kW\u003c\/strong\u003e und dauerhaft\n      \u003cstrong\u003e6,0 kW\u003c\/strong\u003e. Die volle einphasige Leistung kann über die\n      \u003cstrong\u003e230-V-\/32-A-Steckdose\u003c\/strong\u003e genutzt werden.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0 0 14px 0;\"\u003e\n      Die integrierte \u003cstrong\u003eAVR-Spannungsregelung\u003c\/strong\u003e stabilisiert die\n      Ausgangsspannung mit ±2 %. FOGO gibt einen Klirrfaktor von\n      \u003cstrong\u003eTHD ≤ 4 %\u003c\/strong\u003e sowie einen Generator-Anlaufstrom von\n      \u003cstrong\u003eüber 350 %\u003c\/strong\u003e an. Der Generator besitzt die\n      Isolationsklasse H und die Schutzart \u003cstrong\u003eIP54\u003c\/strong\u003e.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\n      Der \u003cstrong\u003e45-Liter-Tank\u003c\/strong\u003e ermöglicht laut FOGO bei 75 % Last\n      eine Laufzeit von bis zu \u003cstrong\u003e9,2 Stunden\u003c\/strong\u003e. Der\n      Kraftstoffverbrauch wird bei dieser Belastung mit\n      \u003cstrong\u003e4,9 l\/h\u003c\/strong\u003e angegeben. Elektrostart, Starterbatterie,\n      Überlastschutz, Öldrucksensor und Betriebsstundenzähler gehören zur\n      Serienausstattung.\n    \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- VORTEILE --\u003e\n  \u003cdiv style=\"padding:clamp(22px,4vw,34px);border-radius:16px;background:#f7f7f7;margin-bottom:32px;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"font-size:clamp(21px,3vw,27px);color:#9d1017;margin:0 0 20px 0;\"\u003e\n      Vorteile und Ausstattung\n    \u003c\/h3\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:16px 28px;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"display:flex;gap:10px;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"color:#ed1c24;font-weight:900;font-size:19px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e14,3 kVA Maximalleistung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#626262;\"\u003eHohe dreiphasige Leistungsreserve.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"display:flex;gap:10px;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"color:#ed1c24;font-weight:900;font-size:19px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGenerator in IP54\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#626262;\"\u003eErhöhter Schutz gegenüber Staub und Spritzwasser.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"display:flex;gap:10px;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"color:#ed1c24;font-weight:900;font-size:19px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eVanguard V2-Motor\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#626262;\"\u003e627 cm³ Hubraum und zwei Zylinder.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"display:flex;gap:10px;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"color:#ed1c24;font-weight:900;font-size:19px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eAVR-Spannungsregelung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#626262;\"\u003eSpannungsstabilisierung von ±2 %.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"display:flex;gap:10px;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"color:#ed1c24;font-weight:900;font-size:19px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eTHD ≤ 4 %\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#626262;\"\u003eGeringe harmonische Verzerrung.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"display:flex;gap:10px;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"color:#ed1c24;font-weight:900;font-size:19px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u0026gt; 350 % Anlaufstrom\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#626262;\"\u003eHoher Generator-Anlaufstrom laut FOGO.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"display:flex;gap:10px;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"color:#ed1c24;font-weight:900;font-size:19px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e230 V \/ 32 A\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#626262;\"\u003eVolle einphasige Leistung über eine Steckdose.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"display:flex;gap:10px;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"color:#ed1c24;font-weight:900;font-size:19px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrostart\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#626262;\"\u003eZusätzlich zum manuellen Startsystem.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- EINSATZBEREICHE --\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:34px;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"font-size:clamp(21px,3vw,27px);color:#9d1017;margin:0 0 18px 0;\"\u003e\n      Typische Einsatzbereiche\n    \u003c\/h3\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:13px;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"background:#ffffff;border:1px solid #e5e5e5;border-radius:12px;padding:17px 18px;box-shadow:0 3px 12px rgba(0,0,0,0.04);\"\u003e\n        \u003cstrong style=\"color:#c8141c;\"\u003eBaustellen\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n        \u003cspan style=\"font-size:14px;color:#666666;\"\u003eVersorgung leistungsstarker 230-V- und 400-V-Verbraucher.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"background:#ffffff;border:1px solid #e5e5e5;border-radius:12px;padding:17px 18px;box-shadow:0 3px 12px rgba(0,0,0,0.04);\"\u003e\n        \u003cstrong style=\"color:#c8141c;\"\u003eHandwerk \u0026amp; Montage\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n        \u003cspan style=\"font-size:14px;color:#666666;\"\u003eMobile Energieversorgung für professionelle Anwendungen.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"background:#ffffff;border:1px solid #e5e5e5;border-radius:12px;padding:17px 18px;box-shadow:0 3px 12px rgba(0,0,0,0.04);\"\u003e\n        \u003cstrong style=\"color:#c8141c;\"\u003eLandwirtschaft \u0026amp; Werkstatt\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n        \u003cspan style=\"font-size:14px;color:#666666;\"\u003eFür Drehstrommaschinen und leistungsstarke Verbraucher.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"background:#ffffff;border:1px solid #e5e5e5;border-radius:12px;padding:17px 18px;box-shadow:0 3px 12px rgba(0,0,0,0.04);\"\u003e\n        \u003cstrong style=\"color:#c8141c;\"\u003eService \u0026amp; mobile Stromversorgung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n        \u003cspan style=\"font-size:14px;color:#666666;\"\u003eFür wechselnde Einsatzorte mit hohem Leistungsbedarf.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- TECHNISCHE DATEN --\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:34px;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"font-size:clamp(22px,3vw,28px);color:#9d1017;margin:0 0 18px 0;\"\u003e\n      Technische Daten\n    \u003c\/h3\u003e\n\n    \u003cdetails style=\"background:#ffffff;border:1px solid #e3e3e3;border-radius:12px;margin-bottom:10px;overflow:hidden;\"\u003e\n      \u003csummary style=\"cursor:pointer;padding:16px 20px;font-weight:800;color:#ffffff;background:linear-gradient(135deg,#a61118,#ed1c24);font-size:17px;\"\u003e\n        Leistung \u0026amp; Generator\n      \u003c\/summary\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"padding:8px 20px 14px 20px;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:flex;justify-content:space-between;gap:20px;padding:10px 0;border-bottom:1px solid #eeeeee;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eFrequenz\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e50 Hz\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:flex;justify-content:space-between;gap:20px;padding:10px 0;border-bottom:1px solid #eeeeee;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSpannung\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e400 \/ 230 V\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:flex;justify-content:space-between;gap:20px;padding:10px 0;border-bottom:1px solid #eeeeee;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e3~ Maximalleistung\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e14,3 kVA\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:flex;justify-content:space-between;gap:20px;padding:10px 0;border-bottom:1px solid #eeeeee;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e3~ Nennleistung\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e12,5 kVA (cos φ 0,8)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:flex;justify-content:space-between;gap:20px;padding:10px 0;border-bottom:1px solid #eeeeee;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e3~ Nennstrom\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e18,1 A\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:flex;justify-content:space-between;gap:20px;padding:10px 0;border-bottom:1px solid #eeeeee;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e1~ Maximalleistung\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e6,6 kW\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:flex;justify-content:space-between;gap:20px;padding:10px 0;border-bottom:1px solid #eeeeee;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e1~ Nennleistung\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e6,0 kW\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:flex;justify-content:space-between;gap:20px;padding:10px 0;border-bottom:1px solid #eeeeee;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e1~ Nennstrom\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e26,1 A\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:flex;justify-content:space-between;gap:20px;padding:10px 0;border-bottom:1px solid #eeeeee;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSpannungsregelung\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eAVR\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:flex;justify-content:space-between;gap:20px;padding:10px 0;border-bottom:1px solid #eeeeee;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSpannungsstabilisierung\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e±2 %\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:flex;justify-content:space-between;gap:20px;padding:10px 0;border-bottom:1px solid #eeeeee;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eKlirrfaktor THD\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e≤ 4 %\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:flex;justify-content:space-between;gap:20px;padding:10px 0;border-bottom:1px solid #eeeeee;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAnlaufstrom Generator\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u0026gt; 350 %\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:flex;justify-content:space-between;gap:20px;padding:10px 0;border-bottom:1px solid #eeeeee;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIsolationsklasse\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eH\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:flex;justify-content:space-between;gap:20px;padding:10px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSchutzart Generator\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eIP54\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails style=\"background:#ffffff;border:1px solid #e3e3e3;border-radius:12px;margin-bottom:10px;overflow:hidden;\"\u003e\n      \u003csummary style=\"cursor:pointer;padding:16px 20px;font-weight:800;color:#ffffff;background:linear-gradient(135deg,#a61118,#ed1c24);font-size:17px;\"\u003e\n        Motor\n      \u003c\/summary\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"padding:8px 20px 14px 20px;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:flex;justify-content:space-between;gap:20px;padding:10px 0;border-bottom:1px solid #eeeeee;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorhersteller\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eVanguard\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:flex;justify-content:space-between;gap:20px;padding:10px 0;border-bottom:1px solid #eeeeee;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMotormodell\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e3854\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:flex;justify-content:space-between;gap:20px;padding:10px 0;border-bottom:1px solid #eeeeee;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eHubraum\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e627 cm³\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:flex;justify-content:space-between;gap:20px;padding:10px 0;border-bottom:1px solid #eeeeee;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eKühlung\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eLuft\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:flex;justify-content:space-between;gap:20px;padding:10px 0;border-bottom:1px solid #eeeeee;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eZylinder\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e2\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:flex;justify-content:space-between;gap:20px;padding:10px 0;border-bottom:1px solid #eeeeee;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eKraftstoff\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eBenzin\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:flex;justify-content:space-between;gap:20px;padding:10px 0;border-bottom:1px solid #eeeeee;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eStartsystem\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eManuell + Elektrostart\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:flex;justify-content:space-between;gap:20px;padding:10px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eÖlfüllmenge\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e1,7 l\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails style=\"background:#ffffff;border:1px solid #e3e3e3;border-radius:12px;margin-bottom:10px;overflow:hidden;\"\u003e\n      \u003csummary style=\"cursor:pointer;padding:16px 20px;font-weight:800;color:#ffffff;background:linear-gradient(135deg,#a61118,#ed1c24);font-size:17px;\"\u003e\n        Tank \u0026amp; Betrieb\n      \u003c\/summary\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"padding:8px 20px 14px 20px;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:flex;justify-content:space-between;gap:20px;padding:10px 0;border-bottom:1px solid #eeeeee;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eTankinhalt\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e45 l\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:flex;justify-content:space-between;gap:20px;padding:10px 0;border-bottom:1px solid #eeeeee;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eVerbrauch bei 75 % Last\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e4,9 l\/h\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:flex;justify-content:space-between;gap:20px;padding:10px 0;border-bottom:1px solid #eeeeee;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLaufzeit bei 75 % Last\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e9,2 h\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:flex;justify-content:space-between;gap:20px;padding:10px 0;border-bottom:1px solid #eeeeee;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSchallleistungspegel LWA\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e97 dB(A)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:flex;justify-content:space-between;gap:20px;padding:10px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAbgasstufe\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eStage V\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails style=\"background:#ffffff;border:1px solid #e3e3e3;border-radius:12px;margin-bottom:10px;overflow:hidden;\"\u003e\n      \u003csummary style=\"cursor:pointer;padding:16px 20px;font-weight:800;color:#ffffff;background:linear-gradient(135deg,#a61118,#ed1c24);font-size:17px;\"\u003e\n        Anschlüsse\n      \u003c\/summary\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"padding:8px 20px 14px 20px;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:flex;justify-content:space-between;gap:20px;padding:10px 0;border-bottom:1px solid #eeeeee;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e400-V-Steckdose\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e1 × 32 A\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:flex;justify-content:space-between;gap:20px;padding:10px 0;border-bottom:1px solid #eeeeee;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e230-V-Steckdose\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e1 × 32 A\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:flex;justify-content:space-between;gap:20px;padding:10px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e230-V-Steckdose\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e1 × 16 A\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails style=\"background:#ffffff;border:1px solid #e3e3e3;border-radius:12px;margin-bottom:10px;overflow:hidden;\"\u003e\n      \u003csummary style=\"cursor:pointer;padding:16px 20px;font-weight:800;color:#ffffff;background:linear-gradient(135deg,#a61118,#ed1c24);font-size:17px;\"\u003e\n        Abmessungen \u0026amp; Gewicht\n      \u003c\/summary\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"padding:8px 20px 14px 20px;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:flex;justify-content:space-between;gap:20px;padding:10px 0;border-bottom:1px solid #eeeeee;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLänge\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e790 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:flex;justify-content:space-between;gap:20px;padding:10px 0;border-bottom:1px solid #eeeeee;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBreite\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e580 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:flex;justify-content:space-between;gap:20px;padding:10px 0;border-bottom:1px solid #eeeeee;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eHöhe\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e765 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:flex;justify-content:space-between;gap:20px;padding:10px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eNettogewicht\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e143 kg\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails style=\"background:#ffffff;border:1px solid #e3e3e3;border-radius:12px;margin-bottom:10px;overflow:hidden;\"\u003e\n      \u003csummary style=\"cursor:pointer;padding:16px 20px;font-weight:800;color:#ffffff;background:linear-gradient(135deg,#a61118,#ed1c24);font-size:17px;\"\u003e\n        Weitere Serienausstattung\n      \u003c\/summary\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"padding:14px 20px 16px 20px;\"\u003e\n        \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n          \u003cli\u003eAVR-Spannungsregelung\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003eÜberlastschutz\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003eÖldrucksensor\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003eSchalldämpfer mit Anschluss für Abgasschlauch\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003eStarterbatterie\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003eBetriebsstundenzähler\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003eRahmenprofil 38 mm\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails style=\"background:#ffffff;border:1px solid #e3e3e3;border-radius:12px;margin-bottom:10px;overflow:hidden;\"\u003e\n      \u003csummary style=\"cursor:pointer;padding:16px 20px;font-weight:800;color:#ffffff;background:linear-gradient(135deg,#a61118,#ed1c24);font-size:17px;\"\u003e\n        Normen, Richtlinien \u0026amp; Abgasstufe\n      \u003c\/summary\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"padding:14px 20px 16px 20px;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:flex;justify-content:space-between;gap:20px;padding:10px 0;border-bottom:1px solid #eeeeee;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAbgasstufe\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eStage V\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n        \u003cul style=\"margin:14px 0 0 0;padding-left:20px;\"\u003e\n          \u003cli\u003e2000\/14\/EG – Geräuschemissionsrichtlinie, geändert durch 2005\/88\/EG\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e2006\/42\/EG – Maschinenrichtlinie\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e2014\/35\/EU – Niederspannungsrichtlinie\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e2014\/30\/EU – EMV-Richtlinie\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- ZUBEHÖR --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3f3;border-left:5px solid #ed1c24;border-radius:14px;padding:22px 24px;margin-bottom:28px;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"font-size:20px;color:#9d1017;margin:0 0 12px 0;\"\u003e\n      Optionales Zubehör\n    \u003c\/h3\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(250px,1fr));gap:10px 24px;\"\u003e\n\n      \u003cdiv\u003e\n        \u003cstrong\u003eAbgasschlauch\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n        \u003cspan style=\"color:#666666;\"\u003eArt.-Nr. 15876\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv\u003e\n        \u003cstrong\u003eTransportset\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n        \u003cspan style=\"color:#666666;\"\u003eArt.-Nr. 28784\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv\u003e\n        \u003cstrong\u003eServicepaket\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n        \u003cspan style=\"color:#666666;\"\u003eLuftfilter, Zündkerze und Motoröl · Art.-Nr. 16579\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- HINWEIS --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#f6f6f6;border-radius:14px;padding:22px 24px;margin-bottom:30px;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"font-size:19px;color:#333333;margin:0 0 8px 0;\"\u003e\n      Hinweis zum Betrieb\n    \u003c\/h3\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0 0 10px 0;\"\u003e\n      Stromerzeuger mit Verbrennungsmotor dürfen wegen der entstehenden Abgase\n      nicht in geschlossenen Räumen betrieben werden.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\n      Vor dem Anschluss von Verbrauchern sind deren Leistungsaufnahme und\n      insbesondere mögliche Anlaufströme zu berücksichtigen. Bei der Nutzung\n      von 400-V- und 230-V-Verbrauchern sind außerdem die zulässigen Leistungen\n      und Ströme der jeweiligen Anschlüsse zu beachten.\n    \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- CTA --\u003e\n  \u003cdiv style=\"padding:clamp(24px,4vw,34px);border-radius:16px;background:linear-gradient(135deg,#8f1017 0%,#c8141c 55%,#ed1c24 100%);color:#ffffff;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"font-size:clamp(21px,3vw,27px);color:#ffffff;margin:0 0 9px 0;\"\u003e\n      Sie haben Fragen zum FOGO FV 15540 TRE?\n    \u003c\/h3\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0;max-width:800px;color:rgba(255,255,255,0.92);\"\u003e\n      Wir unterstützen Sie bei der Auswahl des passenden Stromerzeugers,\n      der Leistungsauslegung und der Zusammenstellung des benötigten Zubehörs.\n    \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"FOGO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54216392016219,"sku":"SEV-00895","price":3924.06,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0792\/6284\/3227\/files\/FOGO_FV_15540_TRE_Shopify_900px_kompakt.gif?v=1790691633","url":"https:\/\/sev-stromerzeuger.com\/en\/products\/trabarer-stromerzeuger-fogo-fv-15540-tre","provider":"SEV","version":"1.0","type":"link"}